Проведение подготовительных работ. Перед началом процедуры необходимо провести мойку автомобиля. После мойки автомобиль должен полностью высохнуть. Потом мастера автосервиса демонтируют элементы, которые могут помешать качественной установке стекла — убираются «дворники» и в некоторых случаях частично демонтируются элементы обшивки салона.

Вырезание старого лобового стекла. С помощью специального шила специалисты сервиса прокалывают герметичный соединительный слой, который удерживает старое ветровое стекло. В образовавшееся отверстие пропускается один конец струны — он попадает в салон автомобиля. Другой конец струны остаётся снаружи. С помощью ручек на разных концах струны мастера последовательно и аккуратно вырезают удерживающий слой по всему периметру лобового стекла. Старое стекло снимается со своего посадочного места.

Подготовка поверхности. Монтажным ножом обрабатывают проём лобового стекла для удаления остатков клея и других загрязнений. Далее проводят обезжиривание поверхностей. На подготовленную поверхность ровным слоем наносят грунт-праймер для улучшения адгезионных свойств клеевого состава и обеспечения надёжной фиксации стекла на посадочном месте.

Вклейка стекла. На подготовленную поверхность кузова автомобиля равномерно наносят клеевой состав. Далее устанавливают лобовое стекло на посадочное место и несильно прижимают к проёму. Для того, чтобы предотвратить сползание стекла его фиксируют по периметру несколькими полосками скотча. В таком состоянии автомобиль находится до высыхания клеевого состава.

Окончательная сборка. После завершения процедуры замены стекла на автомобиль заново устанавливаются все демонтированные элементы и восстанавливается целостность обшивки салона.